Halka açık yedi otomotiv şirketinin son çeyrek finansalları pozitif bir tablo çizdi. Bu şirketlerin 2020 yılının son çeyrek dönemi net kârı 3,64 milyar TL olurken, bununla beraber geçen yılın aynı dönemine denk gelen zamana göre yüzde 179’luk yükseliş görüldü. Sektördeki yedi şirketin 3. çeyrekte kârı 2,73 milyar TL olarak kayda geçmişti. Küresel salgının baş gösterdiği 2020 yılı birçok sektörün talep dolayısıyla baskıya maruz kaldığı bir dönem olarak kayıtlara geçerken otomotiv şirketlerinin bilanço kayıtlarında bu tabloya karşın olumlu bir görünüm sergilendi. 2020 yılında Türkiye’de otomotiv pazarı yıllık bazda yüzde 61 büyüme ile 772 bin 778 adet satış işlemi meydana getirdi. Bu sayede 2016’dan sonra ilk kez geçen sene rakamlarda artış gözlendi.
Mevcut durum sektördeki şirketlerin bilançolarında da kendini gösterdi. Halka açık yedi şirketin 2020 yılı son aylarındaki net dönem kârı 3,64 milyar TL olurken aynı zamanda geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 179’luk yükseliş yaşandı. Sektördeki yedi şirketin 3. çeyrekte kârı 2,73 milyar TL olarak gerçekleşmişti. Hem yıllık hem de çeyreklik bazda kârını en fazla artıran şirket Türk Traktör ve Otokar olurken, çeyreklik bazda kârı tek azalan şirket Doğuş Otomotiv oldu.
2020’de ertelenmiş talep ve düşük faiz etki bıraktı
2020 yılında satış rakamlarındaki yükselişin ardında ertelenmiş talep, düşük baz yılı, makûl faiz oranları, kampanyalar ve al-sat ticaretinin çekiciliği etkili oldu. Böylece geçen seneye nazaran tüm segmentlerde büyüme gözlendi. Yerlilik oranı yüksek ve düşük motorlu araçların satışları bu sahada biraz daha öne çıkarken, lüks sınıftaki araç satışları göreceli düşük oldu. Sektör 2021 yılının ilk iki ayına önceki seneye nazaran güçlü başlasa da, bir önceki yıldaki büyümenin etkilerinin yılın kalanında izlenebileceği söylemleri de dile getirildi. Ayrıca şu anki faiz oranları ve çip krizi nedeniyle üretimdeki muhtemel gecikmelerin satışların seyrinde etkili olabileceği söylendi.
Türkiye’nin toplam ihracatının yaklaşık yüzde 17’sini oluşturan sektörün, en önemli pazarı olan Avrupa’daki pandemi gidişatı gözlemlenecek. Özellikle 2020 yılında 916 bin tane olan ihracat rakamı, 2021 yılında aşılama ile takip edilecek. Almanya’da Paskalya tatiline kadar uzaması düşünülen kısıtlamalar, aşılama oranındaki düşük gidişat ve artan işsizlikle ilk aylardaki satışların düşük ilerlemesi beklenirken yılın kalanına dair tahminler 1 milyon üzeri yıllık satışı gösterdi.
2021’de büyümenin devamı öngörüsü mevcut
Finansallarının yanında bazı şirketler 2021 yılı için beklentilerini paylaştı. Buna göre; Ford Otosan toplam otomotiv pazarında 750-800 bin adet, Tofaş Otomotiv 700-750 bin adet, Doğuş Otomotiv toplam otomotiv pazarında 700 bin adet satış yapılacağı öngörüsünü dile getirdi. Türk Traktör de yurt içi traktör pazarının 53-59 bin adet olacağı beklentisini duyurdu.
Sektörün 2021 yılı öngörülerini değerlendiren Garanti Yatırım ise 2021 yılında sektörde daralma öngördü. Kurum notunda; “Binek araç satışlarının 2021 yılında yıllık yüzde 5 daralmasını ve toplam binek araç pazarının 579 bin adet olmasını bekliyoruz. TL’deki değer kaybı sonucu fiyat artışları 2021 fiyatlarına yansırken, artan faiz oranları da tüketici/oto kredisi tarafında tüketici iştahını artırmıyor. Ticari araç segmentinde ise büyümenin devam edeceğini tahmin ediyor ve 2021 yılı için yıllık yüzde 10 büyüme öngörüyoruz’’ söyleminde bulundu.
