Otomotiv Sektöründe Yerli Sermaye Tutunamıyor

Geçtiğimiz hafta, Kibar Holding hisselerini devrederek Hyundai yönetiminden çıkacağını duyurmasıyla otomotivde yerli sermaye tekrar gündem oldu. Daha önce Hyundai gibi başka Uzak Doğu otomotiv firmaları da Türk sermayesinden ayrılmıştı.
Türkiye ekonomisinin oldukça önemli alanları arasında yer alan ve yıllardır üst üste önemli dış satım başarısıyla otomotiv sektörüdür. Çok uzun bir süredir dünya devi otomotiv üreticileri, önemli modellerinin üretimi için merkez olarak Türkiye’yi seçer. Bu durum da ihracat başarısının artmasında oldukça önemli bir rol oynar. Binek araç, hafif ticari, ağır ticari ve traktör gibi araçların üretiminde Türkiye, yüksek kalite düşük maliyet sunuyor. Bunun yanı sıra yan sanayi de her geçen sene daha da büyüdü. Bu şekilde Türkiye’de üretilen araçlara sağlanan tedarik ile yerlilik oranı yükseldi. Fakat son dönemlerde Türk firmanın ortaklığı ile Türkiye’ye giren Honda, Mercedes, Toyota gibi firmalar tek tek sadece kendilerine ait sermayeleri ile devam etme kararı aldılar. Bu listeye en son geçtiğimiz hafta Hyundai eklendi. Kibar Holding, hisse devri yoluyla %30 paya sahip Hyundai Assan yönetimden çıkaracağını duyurdu.
Bugün Hangi üreticilerin ne kadar yerli ortaklığa sahip olduğunu sizler için inceledik:
Koç Holding – Ford
1997’de Ford Otosan adı altında iki kuruluş eşit hisselere sahip olacak şekilde hayata geçirildi. Bugün bünyesinde yaklaşık 10.500’ü aşkın çalışanı olan Ford Otosan’da Koç Holding %41, Ford da ½41 hisseye sahip olup %18 oranındaki hisse borsada halka açıktır.
Oyak – Renault
1969’da Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi adı altında birleşen kuruluşların Bursa’daki fabrikada araçların üretimi gerçekleştiriliyor. Renault’un Batı Avrupa dışındaki en fazla kapasiteye sahip fabrikası Türkiye’de bulunuyor. İstanbul’da yer alan şirketin sermayesinin %49’u Oyak’a %51 ise Renault’a ait.
Ercanlar – MAN
1890’lı yıllarda Türkiye’de tren ihracatı yapan MAN, 1966 yılında Ercanlar A.Ş. ile Türkiye’de kamyon üretimine başladı. 1967 yılında Türkiye’de kurulan kamyon üretim tesisi MAN’ın Almanya’nın dışında yer alan ilk üretim tesisiydi. 1995’de Ercanlar’ın yaşadığı mali sorunlar sebebiyle MAN şirketteki hisselerini %81’e çıkardı.
Koç Holding – FCA
1968 yılında Vehbi Koç tarafından FCA ve Koç Holding eşit hisseleri ile Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. kuruldu. Üretim fabrikası Bursa’da yer alıyor. Bugün yaklaşık %37,8 Fiat Auto S.P.A., %37,8 Koç Holding ve % 24,3 diğer ortaklara ait olan Tofaş, hem binek hem ticari otomobil üretimi gerçekleştirmekte.